盐城市伍佑中学:自由时差和总时差-----精选题解

来源:百度文库 编辑:思考网 时间:2019/11/19 21:50:19

1、在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i -j的完成节点j在关键线路上,则工作i-j的自由时差(  )。
  A.等于零 B.小于零 C.小于其相应的总时差  D.等于其相应的总时差
  答案:D
  解析:本题主要考察自由时差和总时差的概念。由于工作i-j的完成节点j在关键线路上,说明节点j为关键节点,即工作i -j的紧后工作中必有关键工作,此时工作i-j的自由时差就等于其总时差。  2、在某工程双代号网络计划中,工作M的最早开始时间为第15天,其持续时间为7 天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第27天和第30 天,最迟开始时间分别为第28天和第33 天,则工作M的总时差和自由时差(  )天。
  A.均为5 B.分别为65  C.均为6  D.分别为11 6
  答案:B
  解析:本题主要是考六时法计算方法
  1、工作M的最迟完成时间=其紧后工作最迟开始时间的最小值 所以工作M的最迟完成时间等于[2833]=28
  2、工作M的总时差 = 工作M的最迟完成时间 - 工作M的最早完成时间等于28-15+7=6
  3、工作M的自由时差 = 工作M的紧后工作最早开始时间减工作M的最早完成时间所得之差的最小值:[27-22 30-22]= 5
  3、在工程网络计划中,判别关键工作的条件是该工作(  )。
  A.结束与紧后工作开始之间的时距最小         B.与其紧前工作之间的时间间隔为零
  C.与其紧后工作之间的时间间隔为零           D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
  答案:D
  解析:因为总时差最小的工作为关键工作,这是总时差的概念,而最迟开始时间与最早开始时间的差值就是总时差,所应选D
  4、当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则(  )。
A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
 B.双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
C.双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零  
D.单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大
  答案:A
  解析:
  B:当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,关键线路上的工作的总时差就不为零了,所以双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间不相等 B错;
  C:既然关键线路上的工作的总时差不为零,关键工作的自由时差不可能为零,所以C 错。
  D:在关键线路上,单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和都应该最小。所以D错。  

5、单代号搭接网络的计算工期由(  )决定。
  A.终点虚拟节点的最早完成时间
  B.最后开始的工作的最早完成时间
  C.最后一项工作的持续时间
  D.可能由中间某个工作的最早完成时间
  答案:D
  解析:根据单代号搭接网络计划时间参数的计算过程,我们应知道,其计算工期可能由中间某个工作的最早完成时间来决定.
  6、在搭接网络计划中,工作之间的搭接关系是由(  )决定的。
  A.工作的持续时间  B.工作的总时差  C.工作之间的时间差值    D.工作的间歇时间
  答案:C
  解析:在搭接网络计划中,工作之间的搭接关系是由相邻两项工作之间的不同时距决定的。所谓时距, 就是在搭接网络计划中相邻两项工作之间的时间差值。
  7、在道路工程中, 当路基铺设工作开始一段时间后,只要提供了足够的工作面,路面浇筑工作即可开始,则路基铺设工作与路面浇筑工作之间的时间差值称为(  )搭接关系。
  AFTS BSTS CFTF  DSTF
  答案:B
  解析:根据题意,它是从开始到开始的关系。所选B